英国官方最新的一组对比数据显示，儿童肥胖率在2020年至2021年间急剧上升，其中小学6年级学龄儿童的肥胖率涨幅高达45%。

英国央行和内阁高层今天分别表示，将加快推进创建官方电子货币——“英国币”的工作。

英国汽车制造商和贸易商协会SMMT今天称，在去年获得了240亿英镑的一系列新投资后，英国汽车行业增长趋势强劲，并且从“脱欧公投”后的不确定期"重回正轨"。

• 英国儿童肥胖率急剧恶化；

• 英国汽车行业从脱欧不确定期回归强劲增长；

• 英国央行将加快“法定电子货币”推行进度；

• 汽车保险不同支付方式的差价巨大；

• 英镑汇率每日行情；

• 英媒漫画家时评系列

• 英国留学/生活实用信息超链。

英国官方最新的一组对比数据显示，现在每五名10 岁和11岁的儿童中就有一人以上被列为肥胖。更让医疗行业和家长们担忧的是，儿童肥胖率在2020年至2021年间急剧上升，其中小学6年级学龄儿童的肥胖率涨幅高达45%。

来自英国国家健康与护理研究所NIHR、南安普顿生物医学研究中心和南安普顿大学的研究团队对英格兰超过100万名儿童进行的跟踪研究，包括利用英国国家儿童测量系统NCMP中的统计数据，计算了儿童肥胖率的增长情况，特别关注了4至5周岁学前班儿童和10至11岁的6年级儿童的体重指数。

分析结果显示，学龄儿童的肥胖率在2020年至2021年间急剧上升。其中6年级(小学最后一学年)年龄段儿童的超重或肥胖人数，比学界定义的健康体重应有人数多出56000人，并仍在急剧恶化。

该研究预测称，除了对儿童健康发育产生"深远"的负面影响外，肥胖还可能使整个社会尤其是医疗系统付出超过80亿英镑的额外支出。

该研究团队将肥胖率恶化的主要原因，归于青少年饮食习惯和活动量减少等；研究同时警告称，孩子们在电脑手机屏幕前的时间加长，也将进一步加剧肥胖率等一系列健康问题，并且很可能难以逆转。

英国汽车行业从脱欧不确定期回归强劲增长

英国汽车制造商和贸易商协会SMMT今天称，在去年获得了240亿英镑的一系列新投资后，英国汽车行业增长趋势强劲，并且从“脱欧公投”后的不确定期"重回正轨"。

SMMT今天公布的数据显示，全英汽车产量自2019年以来首次超过100万辆，这意味着英国汽车产量年增长了17%。

去年一年，英国汽车行业获得了包括日产集团、捷豹路虎、塔塔和宝马等公布的总额240亿英镑的投资，超过此前7年的总和。

SMMT的统计显示，在2016年至2022年期间，英国汽车行业共宣布了170亿英镑的新投资，而去年的数字达到了237亿英镑，其中JLR投资150亿英镑，日产投资20亿英镑。

SMMT首席执行官Mike Hawes分析称，尽管这些投资主要来自现有的厂家，而不是新进入者，但由于来自欧盟国家的激烈竞争，英国在吸引投资方面的表现远远超出预期。

SMMT今天公布的数据显示，全英汽车产量自2019年以来首次超过100万辆，这意味着英国汽车产量年增长了17%。其中家用轿车数量增至90.5万辆，面包车产量攀升至12万辆。

英国央行和内阁高层今天分别表示，将加快推进创建官方电子货币——“英国币”的工作。

英国央行副行长Sarah Breeden表示，前一阶段关于用户个人隐私和数据保护的公众意见咨询，取得了令民众满意的方案，为加快下一步的进程提供了更好的基础。

Sarah Breeden补充说，将由英格兰银行官方发行的电子货币"不会取代现有的货币形式——现金和银行账户中的钱，并且不会取代已经使用的支付手段，包括借记卡和信用卡等。

Sarah Breeden表示，确保居民和市场信任所有形式的货币是绝对必要的。在英国引入官方的电子货币将是一个重大的决定，我们必须建立起这种信任，并在引入数字英镑时获得公众和企业的支持。

同样是在今天，英国内阁分管金融业务的金融城大臣Bim Afolami表示，英国需要尽快推行官方的电子货币，让主流金融市场对支持加密货币的年轻投资者更具吸引力。

Bim Afolami称，英国大约有600万人持有不同形式的电子加密资产，如何通过官方的资产立法确权和保护，提供官方认可和背书的电子货币，吸引这批有胆识的年轻人加入到主流投资市场，是至关重要的。

英国最权威的消费者保护组织Which?最新的一项数据分析显示，一次性支付全年的汽车保险费，比按月分期支付，能够节约的费用高达300多英镑。对于年轻驾车者，能够节约的更多。

Which?使用比价网站GoCompare的数据研究发现：如果一次性支付保险费，年平均保险费用为583英镑；但如果按月支付保险费，年平均保险费用将增加309英镑，达到892英镑。对于年轻的驾驶者，差额超过500英镑。

研究发现，一次性支付和按月支付的车险保单价格差异越来越大，从2019年初的约200英镑增加到今年的309英镑，平均比预付高出53%。

刚刚获得驾照开车的18岁司机，每月支付的平均额外费用为459英镑，而39岁的司机为82英镑，59岁的司机仅为41英镑。

尽管英国金融行为监管局FCA曾多次警告保险公司降低按月付费司机的保费额外差价，以及针对年轻人的不合理收费，但各大保险公司以风险控制为由，依然我行我素。

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