约翰·汤普逊:巴特西电站项目 记录改变也是一种保护
作者: 发布于:2015/5/21 8:25:13 职业精英
2015年4月27日,由中国设计中心主办的《英国-中国,工业遗产建筑再利用与重建论坛》在中国设计中心隆重举行。来自中国和英国的建筑师、规划师以及参与过工业遗产建筑重建项目的专业人士参与了此次论坛。
在论坛后,《英国房产周刊》记者专访了John Thompson & Partners事务所主席约翰·汤普逊先生。他及其所在的事务所参与了伦敦巴塔西电站改造工程。
巴特西电站位于伦敦西南泰晤士河南岸,改造面积达42英亩,总投资达8亿英镑。该项目预计将创造15,000个就业岗位,3,500套新建住宅,整个区域的改造计划于2025年全部完整。
(图说:John Thompson & Partners事务所主席约翰·汤普逊先生)
地铁激活区域开发
由于铁路线的阻碍,巴特西电站面临最大的困境是它位于泰晤士河南岸,交通极为不便的区域。过去,这里被众多火车线所包围,通过铁路运送过来的煤炭和泰晤士河的水资源也是该地区被选定为电站的主要原因。虽然电站已经关闭了近三十多年,但该区域的交通状况并没得到改善,将这样一个区域规划居住区可以说毫无吸引力。这里并不是一个适合居住的地点,尤其不适合步行到达。因此,巴特西电站项目面临的最大挑战是,如何将地铁Northern线延伸到该区域。而这需要得到中央政府以及伦敦政府的支持。
(图说:地铁Northern Line 延长线示意图)
通常来说,这种公共交通的建设需要由政府出面来筹资基金。巴特西电站所在区域的大部分开发商都认为对地铁的投资可以在未来很多年内,通过房屋市政税来获得回报。从而向政府表明,这样地铁延伸工程是有回报的。一旦地铁延伸至巴特西电站,周边的所有地块也就都具备了开发条件。因此,政府也看到了对巴特西电站交通条件改善所带来的机遇。
另一个问题是雄厚财政支持,以应对较长的开发周期。如果单纯寄希望于向银行借款,它们往往不会考虑一个项目的长期效益。巴特西电站项目现在的开发商是一个来自马来西亚的财团,而这个项目也成为马来西亚在伦敦,在欧洲的一个作品展示。因此,它也是一个必赢的项目。
幸运的是,在多方努力下,巴特西电站和九榆站终于出现在了地铁规划图中。在此之后,曾经对巴特西项目抱有怀疑态度的人们也开始转变了观点。
记录改变,也是一种保护
约翰·汤普逊及合伙人事务所与整个地区的开发商共同合作,参与制定了巴特西电站项目的规划策略。在开发中,如何保护这座历史悠久的电站也是我们首要考虑的因素之一。我们不仅完整的保留了巴特西电站这栋国家二级保护建筑,还将它最为著名的四个标志性的烟囱演变成了整个项目的商标。
(图说:巴特西项目效果图)
与此同时,开发商还设计了一系列活动来记录并向公众展示发生在这个古老电站里的一切。其目的就在于让更多人看到,巴特西电站被很好的保护了下来,同时这里也发生着翻天覆地的改变。改变和新鲜将成为源源不断的吸引力。
伟大的城市是无需设计师
在伦敦,古老的教堂可以和完全现代化的摩天大楼共存,而正是这种并存才创造了一个城市独特的韵律,正是古老与现代对比,不同设计师间的差异造就了一个城市的多样性。在巴特西电站,同样有新建大楼与古老建筑的对比,有不同设计风格的对比。比如由Gehry Partners设计的“花瓣楼”与Foster +Partners设计的波浪型建筑就形成了鲜明的对比。
(图说:巴特西项目效果图)
值得注意的是,虽然巴特西电站将维持其原样,其内部却是空空如也,什么都没有的。未来,电站内部将被改建成商业区,电站的顶部是新建的顶层豪华套房。对巴特西电站的开发公司来说,最终目的是将这个区域打造成值得每个人来参观的一个目的地。
(图说:巴特西项目效果图)
不仅仅是电站更是一个区域的重生
对伦敦而言,整个巴特西电站所在的区域,以及周边的九榆地区都在进行着一个规模巨大的改造工程。美国大使馆的搬迁计划以及众多他开的开发项目都将一并创造一个全新的居住区。也将重建泰晤士河南岸,尤其是西部地区。和北岸拥有女王宅邸,伦敦西区等重要地标不同,在过去,南岸多为工厂,电厂所在地。不过,巴特西电站项目开发所带来的改变将不仅限于电站周边,它还将激活伦敦南岸的发展潜力。
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